地铁2号线 最长盾构区间右线贯通

2018-03-23  来源:中国徐州网-徐州日报  作者:  编辑:杨茜茜
核心提示:3月19日,“神威一号”盾构机顺利到达文博园站,标志着地铁2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站——文博园站区间右线顺利贯通。
  

俄罗斯世界杯盘口 www.athaiexpress.com 中国徐州网-徐州日报讯(全媒体记者 杨旭东)3月19日,“神威一号”盾构机顺利到达文博园站,标志着地铁2号线一期工程中最长的盾构区间——姚庄站——文博园站区间右线顺利贯通。

该区间右线全长1313.228m,隧道洞顶埋深11~20m,采用单洞单线圆形断面,地质以中风化灰岩层、全风化页岩和硬塑黏土为主。盾构机掘进过程中,成功穿越405m硬岩段、煤矿采空区以及大量溶洞。

历时8个月,“神威一号”顺利完成右线的掘进任务,经过吊拆、转运、组装后,将开始七里沟站——姚庄站区间右线的掘进任务。

目前,2号线一期工程全线有6个盾构区间正在掘进,盾构区间掘进逐步进入施工高峰期。2号线一期工程19个正线区间中,1个盾构区间已双线贯通(大龙湖站——市政府站区间);4个盾构区间已单线贯通(姚庄站——文博园站区间右线、市政府站——汉源大道站区间左线、汉源大道站——新元大道站区间右线、新元大道站——新区东站区间右线)。

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